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电玩888棋牌下载:新旧基础设施的转变

时间:2020/4/7 18:44:20   作者:   来源:   阅读:133   评论:0
内容摘要:新旧基础设施的转变但是,每个人都相对容易忽略以下事实,即“旧基础设施”只是对促进经济的巨大投资?随后市场流动性的增加可能更为关键。中国人有一句老话:“要想致富,就先修路。”基础设施建设的投资是暂时的,从而为交通带来便利,使人们更容易移动,物料流通,资金流通,甚至知识,文化和技术交...
新旧基础设施的转变

但是,每个人都相对容易忽略以下事实,即“旧基础设施”只是对促进经济的巨大投资?随后市场流动性的增加可能更为关键。中国人有一句老话:“要想致富,就先修路。”基础设施建设的投资是暂时的,从而为交通带来便利,使人们更容易移动,物料流通,资金流通,甚至知识,文化和技术交流,从而推动市场活跃并促进经济发展。发展。这是基础设施建设的真正含义。

实际上,即使到现在,中国的传统基础设施也只相当于美国和日本基础设施投资快速增长的初期。具体而言,2019年中国的城市化率刚刚超过60%,相当于上世纪中叶的日本和上世纪初的美国的城市化率。尽管中国的高铁密度远高于美国,但到2018年底,中国的高速公路总里程为486.4万公里,高速公路密度为50.48公里/ 100平方公里,低于美国美国和日本在1940年代。

就像美国一样,它在1930年代曾经依靠大量的基础设施投资来促进其经济发展,但是自1970年代以来投资已逐渐下降。财政拮据是一个重要原因。在一定程度上,中国的基础设施投资也遇到了这种限制。

但是,我们已经看到,近年来商品和服务贸易进入了一个“新场景”。中国有几家新兴的消费企业在世界排名中众所周知,而电子商务,电子支付和互联网流量则位居世界前列。其中,“新基础设施”已经出现。

作为一个巨大的中国市场,区域发展差异很大,传统的基础设施建设还远远不够。例如,尽管金融基础设施建设继续“发挥其作用”,但其触角仍然与许多“小镇青年”相距甚远。移动互联网已经改变了这种状况,弥补了传统基础设施的不足,并将千亿市场的千百万需求连接到了这个多彩的世界中。

在此期间,蓬勃的市场,品牌的兴起和企业的热情已成为中国经济的新支点。从这个意义上说,“新基础设施”已经介入了很长时间,并且非常有效。

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